截至2020年1月14日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已批準(zhǔn)發(fā)布的汽車（含摩托車）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共123項(xiàng)，其中，適用于乘用車的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共69項(xiàng)，適用于商用車的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共89項(xiàng)。新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共89項(xiàng)，其中，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)64項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng)。

上述汽車標(biāo)準(zhǔn)體系圖由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所（以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)所”）整理發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)所作為中國(guó)唯一專業(yè)從事汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究的國(guó)家級(jí)科研院所，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、工業(yè)和信息化部授權(quán)的汽車標(biāo)準(zhǔn)化歸口管理機(jī)構(gòu)和協(xié)助政府開展國(guó)際汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)的對(duì)口支撐單位。標(biāo)準(zhǔn)所以“推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支撐政府管理、服務(wù)社會(huì)公眾”為導(dǎo)向；堅(jiān)持公益性、中立性原則，搭建“開放、透明、平等、公正“的工作機(jī)制；致力于“服務(wù)汽車生命周期、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)引領(lǐng)，可持續(xù)發(fā)展”的目標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)所對(duì)內(nèi)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，開展汽車標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)的分析、研究及制定工作，為國(guó)內(nèi)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供相關(guān)技術(shù)參考和支撐；對(duì)外受政府部門委托，承擔(dān)聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇 (UN/WP.29) 中國(guó)工作委員會(huì)秘書處、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會(huì)（ISO/TC22）、國(guó)際電工委員會(huì)電動(dòng)車輛委員會(huì)（IEC/TC69）以及未來可持續(xù)交通系統(tǒng)評(píng)估組（IEC/SEG11）的國(guó)內(nèi)歸口職責(zé)，協(xié)助政府相關(guān)部門組織和開展國(guó)際汽車標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)活動(dòng)。

未來標(biāo)準(zhǔn)所仍將秉承守正創(chuàng)新、務(wù)實(shí)有為的工作態(tài)度，堅(jiān)守汽車標(biāo)準(zhǔn)化的初心，不懼艱難、不畏險(xiǎn)阻，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。