機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定規(guī)則（2020年）

發(fā)布時(shí)間：2020年05月25日

各省、自治區(qū)、直轄市價(jià)格認(rèn)定（認(rèn)證）中心（局、辦公室）：

為加強(qiáng)全國(guó)價(jià)格認(rèn)定工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步完善價(jià)格認(rèn)定相關(guān)領(lǐng)域操作方法和標(biāo)準(zhǔn)，確保價(jià)格認(rèn)定結(jié)論客觀、公正、合理，我中心根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件，結(jié)合機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定工作實(shí)際需要，在廣泛征求意見(jiàn)基礎(chǔ)上對(duì)《機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定規(guī)則》進(jìn)行修訂，形成了《機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定規(guī)則（2020年）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)依照?qǐng)?zhí)行。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格認(rèn)證中心

2020年4月26日

第一章  總  則

第一條  為規(guī)范機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定工作，統(tǒng)一操作方法和標(biāo)準(zhǔn)，確保價(jià)格認(rèn)定結(jié)論客觀、公正、合理，保障紀(jì)檢監(jiān)察、司法、行政工作順利進(jìn)行，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件，結(jié)合實(shí)際，制定本規(guī)則。

第二條  本規(guī)則適用于各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)的價(jià)格認(rèn)定機(jī)構(gòu)對(duì)涉嫌違紀(jì)案件、涉嫌刑事案件及行政案件中涉及的價(jià)格不明或價(jià)格有爭(zhēng)議的機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定。價(jià)格認(rèn)定結(jié)論經(jīng)紀(jì)檢監(jiān)察、司法、行政機(jī)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱“提出機(jī)關(guān)”）確認(rèn)后作為辦理案件的依據(jù)。

第三條  本規(guī)則所稱機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定包括機(jī)動(dòng)車整車的價(jià)格認(rèn)定和被毀壞機(jī)動(dòng)車損失的價(jià)格認(rèn)定。

第二章  機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定一般程序

第四條  價(jià)格認(rèn)定機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)工作需要，要求提出機(jī)關(guān)在提出價(jià)格認(rèn)定時(shí)書(shū)面明確價(jià)格認(rèn)定目的、價(jià)格內(nèi)涵、價(jià)格認(rèn)定基準(zhǔn)日、機(jī)動(dòng)車登記信息、使用狀態(tài)、毀壞范圍、毀壞程度、修復(fù)方案等與價(jià)格認(rèn)定有關(guān)的信息。

第五條  有下列情形之一的，除本規(guī)則第四條要求提供的信息外，提出機(jī)關(guān)還應(yīng)提供機(jī)動(dòng)車實(shí)際使用狀態(tài)、配置、保險(xiǎn)信息、已行駛里程、檢測(cè)記錄等信息并書(shū)面確認(rèn)。

（一）涉案機(jī)動(dòng)車已經(jīng)滅失的；

（二）提出機(jī)關(guān)提出價(jià)格認(rèn)定申請(qǐng)時(shí)，涉案機(jī)動(dòng)車狀態(tài)與價(jià)格認(rèn)定基準(zhǔn)日相比發(fā)生較大變化的。

第六條  價(jià)格認(rèn)定人員應(yīng)對(duì)涉案機(jī)動(dòng)車進(jìn)行實(shí)物查驗(yàn)或者勘驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)提出機(jī)關(guān)提供的車輛信息與車輛實(shí)際情況不符或有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)向提出機(jī)關(guān)提出，經(jīng)提出機(jī)關(guān)核實(shí)并書(shū)面確認(rèn)后方可進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。

第七條  涉案機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)與提出機(jī)關(guān)核實(shí)并經(jīng)提出機(jī)關(guān)書(shū)面確認(rèn)后方可進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。

（一）超過(guò)國(guó)家、地方規(guī)定使用年限或行駛里程的；

（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的；

（三）經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或噪聲仍然不符合標(biāo)準(zhǔn)的；

（四）機(jī)動(dòng)車年檢有效期滿后，連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)沒(méi)有取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

第三章  機(jī)動(dòng)車整車價(jià)格認(rèn)定

第八條  在市場(chǎng)交易信息充分，可以取得價(jià)格認(rèn)定基準(zhǔn)日市場(chǎng)參考價(jià)格時(shí)，價(jià)格認(rèn)定人員應(yīng)優(yōu)先選用市場(chǎng)法進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。采用“市場(chǎng)法”進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定時(shí)，應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查選擇3個(gè)或3個(gè)以上與涉案機(jī)動(dòng)車品牌、車型、使用性質(zhì)相同，配置、已使用時(shí)間、已行駛里程、使用狀態(tài)等相同或相似的機(jī)動(dòng)車作為參照，通過(guò)分析比較涉案機(jī)動(dòng)車與參照機(jī)動(dòng)車之間的差異并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而確定涉案機(jī)動(dòng)車的價(jià)格。

機(jī)動(dòng)車認(rèn)定價(jià)格=參照機(jī)動(dòng)車價(jià)格×（1±調(diào)整系數(shù)）

調(diào)整因素包括：配置、已使用時(shí)間、已行駛里程、使用狀態(tài)等對(duì)價(jià)格有影響的因素。

第九條  價(jià)格認(rèn)定人員應(yīng)以合法的機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)交易價(jià)格為依據(jù)進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。價(jià)格認(rèn)定人員進(jìn)行機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定時(shí)應(yīng)首選當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格，難以取得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)交易價(jià)格信息的，可以參考周邊市場(chǎng)價(jià)格，并對(duì)區(qū)域差異進(jìn)行合理修正。

第十條  在市場(chǎng)交易價(jià)格不充分，無(wú)法取得價(jià)格認(rèn)定基準(zhǔn)日市場(chǎng)參考價(jià)格時(shí)，價(jià)格認(rèn)定人員可以采用“成本法”進(jìn)行機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定。采用“成本法”進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定時(shí)，應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車的基準(zhǔn)日重置成本扣減各種損耗來(lái)確定機(jī)動(dòng)車在價(jià)格認(rèn)定基準(zhǔn)日的價(jià)格。或者根據(jù)機(jī)動(dòng)車的重置成本考慮綜合成新率確定機(jī)動(dòng)車在價(jià)格認(rèn)定基準(zhǔn)日的價(jià)格。

機(jī)動(dòng)車價(jià)格=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值

機(jī)動(dòng)車價(jià)格=重置成本×綜合成新率

在計(jì)算“重置成本”時(shí)涉及相關(guān)稅費(fèi)的，應(yīng)以認(rèn)定基準(zhǔn)日國(guó)家和地方執(zhí)行的稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

價(jià)格認(rèn)定人員應(yīng)根據(jù)提出機(jī)關(guān)提供的相關(guān)材料，考慮機(jī)動(dòng)車已使用年限、已行駛里程、使用情況、功能更新、政策影響等因素確定綜合成新率。必要時(shí)，可以結(jié)合專家意見(jiàn)確定綜合成新率。

第十一條  涉及場(chǎng)（廠）內(nèi)專用、無(wú)牌照機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定時(shí)，有市場(chǎng)交易價(jià)格的，價(jià)格認(rèn)定人員可以根據(jù)交易價(jià)格進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定；沒(méi)有交易價(jià)格的，可以采用成本法進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。

第十二條  機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定結(jié)論中一般不扣減涉案機(jī)動(dòng)車涉及拖欠的相關(guān)稅、費(fèi)、罰款。提出機(jī)關(guān)有特別要求的，相關(guān)內(nèi)容可在結(jié)論書(shū)中單獨(dú)列明。

第十三條  走私機(jī)動(dòng)車和無(wú)進(jìn)口證明的機(jī)動(dòng)車通過(guò)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)，使其符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定成為合法機(jī)動(dòng)車的，按照同類機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)價(jià)格扣除將其轉(zhuǎn)為合法機(jī)動(dòng)車所需相關(guān)稅費(fèi)、流通環(huán)節(jié)合理費(fèi)用的方法進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。

走私拼裝車、改裝車、切割車等不符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)提出機(jī)關(guān)確認(rèn)后按照?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。

第十四條  經(jīng)提出機(jī)關(guān)書(shū)面確認(rèn)，已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的政策規(guī)定，按機(jī)動(dòng)車所在地報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)認(rèn)定企業(yè)的回收價(jià)格計(jì)算。

第四章  被毀壞機(jī)動(dòng)車損失價(jià)格認(rèn)定

第十五條  本規(guī)則所稱被毀壞機(jī)動(dòng)車損失價(jià)格是指由于毀壞行為使機(jī)動(dòng)車原有功能或形態(tài)發(fā)生變化而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車價(jià)值減少或喪失的數(shù)額。

第十六條  涉案機(jī)動(dòng)車的被毀壞程度、范圍、修復(fù)方案應(yīng)由提出機(jī)關(guān)確定，被毀壞程度、范圍、修復(fù)方案不明或有爭(zhēng)議的，應(yīng)要求提出機(jī)關(guān)予以明確，或由提出機(jī)關(guān)委托專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)或人員出具技術(shù)報(bào)告或?qū)�業(yè)意見(jiàn)，經(jīng)提出機(jī)關(guān)書(shū)面確認(rèn)后方可進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定。

第十七條  完全被毀壞機(jī)動(dòng)車的損失價(jià)格，可通過(guò)機(jī)動(dòng)車毀壞前的價(jià)格扣減毀壞后的殘值進(jìn)行確定。

機(jī)動(dòng)車損失價(jià)格=機(jī)動(dòng)車毀壞前的價(jià)格-殘值

機(jī)動(dòng)車毀壞前的價(jià)格認(rèn)定適用本規(guī)則第三章有關(guān)規(guī)定。

第十八條  采用修正修復(fù)費(fèi)用的方法測(cè)算的機(jī)動(dòng)車損失價(jià)格超過(guò)該機(jī)動(dòng)車在基準(zhǔn)日按完全毀壞測(cè)算損失價(jià)格的，損失價(jià)格應(yīng)按完全毀壞測(cè)算價(jià)格確定。

第十九條  部分被毀壞機(jī)動(dòng)車的損失價(jià)格，以修復(fù)被毀壞機(jī)動(dòng)車基本使用功能和外觀所需正常合理的修復(fù)費(fèi)用為基礎(chǔ)，對(duì)比修復(fù)后和毀壞前的狀況，分析其差異因素，進(jìn)行修正后確定損失價(jià)格。

機(jī)動(dòng)車損失價(jià)格=配件價(jià)格×綜合成新率+輔料價(jià)格+工時(shí)費(fèi)+其他費(fèi)用-殘值

第二十條  被毀壞機(jī)動(dòng)車符合質(zhì)保協(xié)議的，應(yīng)以質(zhì)保協(xié)議中約定的維修企業(yè)的修復(fù)費(fèi)用為基礎(chǔ)確定其損失價(jià)格。被毀壞機(jī)動(dòng)車不符合質(zhì)保協(xié)議的，在保證維修質(zhì)量的前提下，以當(dāng)?shù)仄�車維修行業(yè)中等修復(fù)費(fèi)用為基礎(chǔ)確定其損失價(jià)格。

第二十一條  當(dāng)?shù)夭痪邆湫迯?fù)條件的，可依據(jù)鄰近具備修復(fù)條件的市場(chǎng)修復(fù)費(fèi)用為基礎(chǔ)測(cè)算損失價(jià)格。

第二十二條  當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)無(wú)法取得原涉案機(jī)動(dòng)車配件價(jià)格的，在保證維修質(zhì)量的前提下可參考同質(zhì)配件測(cè)算價(jià)格。

第二十三條  在實(shí)際修復(fù)過(guò)程中發(fā)生的被毀壞機(jī)動(dòng)車的拖運(yùn)、清理等其他費(fèi)用不計(jì)入損失價(jià)格，提出機(jī)關(guān)有特別要求的，應(yīng)在價(jià)格認(rèn)定結(jié)論書(shū)中單獨(dú)列明。

第二十四條  輪胎、電瓶等易損耗零部件的綜合成新率應(yīng)根據(jù)其生產(chǎn)廠家或行業(yè)管理部門(mén)公布的技術(shù)要求，考慮該部件可使用期限、已使用時(shí)間、工作強(qiáng)度等因素單獨(dú)計(jì)算。

第五章  附  則

第二十五條  保險(xiǎn)理賠、交通肇事等涉及民事賠償案件的價(jià)格認(rèn)定不適用本規(guī)則。

第二十六條  被毀壞玻璃膜、座套、方向盤(pán)套等汽車裝飾品的價(jià)格認(rèn)定不適用本規(guī)則。

第二十七條  用于收藏的機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定不適用本規(guī)則。

第二十八條  法律、法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。

第二十九條  本規(guī)則由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格認(rèn)證中心負(fù)責(zé)解釋。

第三十條  本規(guī)則于2020年7月1日起執(zhí)行，原《機(jī)動(dòng)車價(jià)格認(rèn)定規(guī)則》（發(fā)改價(jià)證辦〔2016〕268號(hào)）同時(shí)廢止。

長(zhǎng)春奧達(dá)機(jī)動(dòng)車專注于解決各類機(jī)動(dòng)車技術(shù)難題，經(jīng)中華人民共和國(guó)最高人民法院備案并納入最高人民法院專家?guī)烀�錄�?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">在民事案件及刑事案件審理中我司出具的鑒定意見(jiàn)書(shū)均作為證據(jù)被采信，所出具的鑒定意見(jiàn)書(shū)具有法律效力。

業(yè)務(wù)范圍：機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)鑒定、車輛屬性鑒定、VIN和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鑒定、道路交通事故碰撞形態(tài)鑒定、車輛行駛速度鑒定、發(fā)動(dòng)機(jī)損毀原因鑒定、機(jī)動(dòng)車及零部件損壞原因鑒定（是否更換或是否更換原廠配件）、機(jī)動(dòng)車起火原因鑒定、水淹車鑒定、安全氣囊鑒定、輪胎爆破鑒定、機(jī)動(dòng)車價(jià)值評(píng)估、事故車輛損失鑒定、機(jī)動(dòng)車維修方案鑒定、機(jī)動(dòng)車貶值評(píng)估、車輛維修期間鑒定、機(jī)動(dòng)車停運(yùn)損失鑒定，公共安全檢測(cè)服務(wù)等。

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