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高院再審明確：高院再審明確：停運損失為間接損失，不屬于交強險和商業(yè)三者險的賠償范圍，保險公司無需承擔(dān)

高院再審明確：高院再審明確：停運損失為間接損失，不屬于交強險和商業(yè)三者險的賠償范圍，保險公司無需承擔(dān)賠償責(zé)任！2022-01-3 10:00發(fā)表于長春前言：本期推送案例為新疆維吾爾自治區(qū)高級人民法院再審審查的一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案件，新疆維吾爾自治區(qū)高級人民法院再審明確：交通事故被侵權(quán)人主張的停運損失屬于被保險機動車發(fā)生意外事故致使其車輛停駛產(chǎn)生的間接損失，根據(jù)保險合同約定，保險公司對被侵權(quán)人事故車輛的停運 ...查看詳細(xì)

一審法院認(rèn)為，被保險人以何種配件替代，至何處維修，是被保險人對其民事權(quán)利的自行處分，享有自主選擇權(quán)。

中院二審！交通事故導(dǎo)致第三方車輛受損，受損車輛享有國家補貼是否影響對車輛實際損失的認(rèn)定？陳某強與陳某旭、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司鹽城中心支公司機動車交通事故責(zé)任糾紛一案——交通事故導(dǎo)致第三方車輛受損，受損車輛享有國家補貼是否影響對車輛實際損失的認(rèn)定？案件索引一審：江蘇省鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院（2017）蘇0991民初779號二審：江蘇省鹽城市中級人民法院（2018）蘇09民終3758號基本案情2016年11月28日， ...查看詳細(xì)

法院處理機動車與非機動車、行人交通事故責(zé)任承擔(dān)的裁判規(guī)則

交通事故法律法規(guī)2022-12-29 19:49發(fā)表于山西┃來源：法信導(dǎo)讀：本文通過權(quán)威案例分析，聚焦機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故時，對于機動車和非機動車、行人的過錯認(rèn)定以及相關(guān)責(zé)任承擔(dān)問題，供讀者參閱。1推薦案例交通事故中，被侵權(quán)人的個人體質(zhì)狀況擴大損害后果的，不能減輕侵權(quán)人的責(zé)任——榮寶英訴王陽、永誠財產(chǎn)保險股份有限公司江陰支公司機動車交通事故責(zé)任糾紛案【案例要旨】交通事故的受害人沒有過錯，其體質(zhì)狀況對損 ...查看詳細(xì)

政策｜明確"訴前鑒定"程序！江蘇高院等《訴前調(diào)解案件訴訟輔助事項辦理工作指南（試行）》（蘇高法［2022］

政策｜明確訴前鑒定程序！江蘇高院等《訴前調(diào)解案件訴訟輔助事項辦理工作指南（試行）》（蘇高法［2022］225號）鑒定政策2022-12-29 13:40發(fā)表于長春江蘇省高級人民法院　江蘇省司法廳關(guān)于印發(fā)《訴前調(diào)解案件訴訟輔助事項辦理工作指南（試行）》的通知（2022年10月28日　蘇高法［2022］225號）各設(shè)區(qū)市中級人民法院、司法局，南京海事法院、徐州鐵路運輸法院、各基層人民法院，各縣（市、區(qū)）司法局：為進一步深化訴訟與非訴訟對接 ...查看詳細(xì)

汽車A/B/C柱的常規(guī)和非常規(guī)的五種原廠焊接工藝，不清楚你根本無法鑒定車輛！

原創(chuàng)長春奧達機動車鑒定評估2022-12-27 10:25發(fā)表于長春汽車的A/B/C柱這是我們?nèi)粘ｈb定的重要位置，我們需要對這個位置的原廠工藝有一定的了解，要不你根本無法鑒定車輛。今天的文章我們就來講講A/B/C柱的原廠工藝，然后介紹兩個比較特別的案例。這些都為我們后續(xù)鑒定車輛提供了很好的技術(shù)保障。一、汽車A/B/C柱常規(guī)的原廠工藝1、點焊工藝上圖就是原廠的點焊工藝，這也是我們在門柱位置最常見到的焊接工藝。點焊工藝的特點就是焊接 ...查看詳細(xì)

法院能否對存疑的交通事故認(rèn)定書直接采信？

交通事故法律法規(guī)2022-12-26 11:31發(fā)表于長春┃來源：法信交管部門作出的道路交通事故認(rèn)定書對法官認(rèn)定案件事實、劃分各方責(zé)任確定損害賠償數(shù)額起著至關(guān)重要作用如果當(dāng)事人對該認(rèn)定書提出異議法官能否對該存疑的認(rèn)定書直接采信？是否需對其進行司法審查？在司法審查時的方法和步驟是什么？對此，法信干貨小哥推薦權(quán)威案例并整理了相關(guān)裁判規(guī)則，供法律人參考推薦案例沒有確實、充分的相反證據(jù)證明道路交通事故認(rèn)定書所采信的證據(jù)有 ...查看詳細(xì)

中院二審改判明確：受害人為確定其損失支付的鑒定費屬于法律規(guī)定的必要的、合理的費用，應(yīng)當(dāng)由保險公司承擔(dān)

司法鑒定服務(wù)平臺2022-12-24 11:55發(fā)表于長春前言：本期推送案例為山東省德州市中級人民法院二審審理的一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案件，山東省德州市中級人民法院二審改判明確：保險公司雖提交證據(jù)證明其就免責(zé)條款盡到提示說明義務(wù)，但《中華人民共和國保險法》第六十四條規(guī)定：“保險人、被保險人為查明和確定保險事故性質(zhì)、原因和保險標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔(dān)。”本案中，受害人為確定其損失支 ...查看詳細(xì)

車主“睡著”將車開進水塘，且看原真相為何

車主“睡著”將車開進水塘，且看原真相為何原創(chuàng)長春奧達機動車鑒定評估2022-12-20 09:38發(fā)表于長春01案情梳理當(dāng)時案發(fā)時，駕駛員駕駛案發(fā)車輛正從西向東方向行駛。從駕駛員的描述，當(dāng)時開車時走了神，等到事故發(fā)生時，只聽到一聲響，駕駛員稀里糊涂的就將車駛?cè)肓怂�，車�(yán)镩_始灌進很多水。駕駛員說當(dāng)時主駕駛和副駕駛的門都打不開了，他去后門嘗試時打開了右后門，從右后門出來，又到了岸邊。駕駛員事后回想說，可能睡著了，不清 ...查看詳細(xì)

道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定（根據(jù)《中華人民共和國交通運輸部令2022年第29號》第二次修正）

長春奧達機動車鑒定2022-12-14 19:17發(fā)表于長春交通運輸部決定對《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2019年第19號）作如下修改：一、刪去第六條第三款。二、刪去第三十一條第四、五項。三、將“縣級以上道路運輸管理機構(gòu)”“道路運輸管理機構(gòu)”統(tǒng)一修改為“交通運輸主管部門”。四、將“《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB 18565）”修改為“《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB 38900）”，將“《 ...查看詳細(xì)

調(diào)表車”避坑指南！這幾款二手車一定要慎重選擇

原創(chuàng)長春奧達機動車鑒定評估2022-12-08 10:02發(fā)表于長春行駛里程是判斷一臺車使用程度和新舊的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是影響二手車價格的關(guān)鍵因素。因此，有些人為了能將車輛稍微賣高一點價格，就在里程表上動起了歪腦筋。不得不說，二手車調(diào)表仍然是當(dāng)前二手車行業(yè)里比較普遍的現(xiàn)象，我們在幫客戶淘車的過程中也是經(jīng)常遇見。首先我們就來跟大家說說這幾款“調(diào)表”重災(zāi)區(qū)車型，大家在選擇的時候一定要提高警惕，不要被無良商家欺騙。一、什么 ...查看詳細(xì)

多地法院密集發(fā)布，將車輛統(tǒng)籌合同判為無效合同！

長春奧達機動車鑒定評估2022-12-07 11:03發(fā)表于長春車輛統(tǒng)籌對于很多運營車車主來說并不陌生，但若問車輛統(tǒng)籌和商業(yè)保險的本質(zhì)區(qū)別，估計會有一部分車主“犯迷糊”。近期，多地法院發(fā)布了關(guān)于車險統(tǒng)籌的典型案件，提示營運車輛購買安全統(tǒng)籌產(chǎn)品的巨大風(fēng)險。在多地判例中，法院不僅判定安全統(tǒng)籌合同并不能認(rèn)定為保險合同，被告往往仍需承擔(dān)賠償責(zé)任，同時，經(jīng)營“安全統(tǒng)籌”業(yè)務(wù)的公司可能還觸犯了非法經(jīng)營罪。多地法院判定統(tǒng)籌不等 ...查看詳細(xì)

“我專業(yè)到讓你懷疑人生” 揭秘1500萬“理賠”背后的交通事故騙局！

賠技術(shù)鑒定2022-12-06 09:03發(fā)表于江蘇隨著私家車的普及，機動車保險也成為廣大車主接觸最多的險種之一，然而在一些有心之人的眼中，機動車保險卻成了生財之道。部分心懷不軌的人妄圖通過制造機會、鉆空子來獲得保險賠償，他們鋌而走險，以虛構(gòu)保險事故或采用“偷梁換柱”之計進行騙保。然而天網(wǎng)恢恢疏而不漏，法律最終會嚴(yán)懲這種不當(dāng)?shù)美倪`法行為。近日央視CCTV13套、CCTV2套相繼對四川瀘州江陽警方偵辦的豪車騙保案件進行了報道 ...查看詳細(xì)